２０１４年に沈没した旅客船「セウォル号」の引き揚げにかかる費用は計１０１９億ウォン（約１００億円）だ。うち９１６億ウォンはセウォル号の引き揚げを引き受けた中国の上海サルベージに支払われる。最初の契約規模は８５１億ウォンだったが、契約金額は９１６億ウォンに増えた。昨年１０月に６５億ウォンを追加で支払う契約した。セウォル号の不明者の流失を防ぐための鉄製フェンス設置費用（６０億ウォン）と作業中断補填費用（５億ウォン）が追加された。

上海サルベージに費用を支払う時は「成功報酬」概念が適用される。３段階に分けて成功するたびに支払う形だ。▼残存油除去および流失防止（契約額の２５％）▼セウォル号船体引き揚げおよび接岸（５５％）▼セウォル号陸揚げおよび報告書提出（２０％）－－など段階別に成功するたびに支払われる。

現在、上海サルベージが受けた金額は５０６億ウォンだ。政府は第１段階の作業完了で２１３億ウォンを、また昨年１０月の再契約に基づく追加契約金６５億ウォンを支払った。さらに上海サルベージ側の要請で今年２月、この会社から前金保証履行証券を受けて２２８億ウォンを支払った。作業が遅れて人件費のような固定費用が増えた点を考慮し、まず運営費を支援して後に資金を回収する装置を用意した。

引き揚げ後の整理費用には１００億ウォンほどかかる。セウォル号船体の保管場所確保に１０億ウォン▼保険料（２３億ウォン）▼引き揚げ船体管理（４０億ウォン）▼その他の運営費（３０億ウォン）－－などの費用が追加される。