最近、ソニーの構造調整の便りが相次いで聞こえてくる。電子分野の伝説が一瞬のうちに崩れる感じだ。いまや、サムスン電子が電子産業を代表する会社としてそびえ立っている。

自動車市場でも現代車の後にはフォード・日産・フィアット・ホンダのような伝説的な企業らが立っている。韓国大企業は真にとてつもないことをやり遂げた。

だが惜しくも、大きくなった体躯ほど世界の人々の尊敬と愛を受けることはできていないようだ。韓国内消費者の冷たいまなざしは話す必要もない。そのためか、多くの韓国大企業が社会貢献活動をしている。経済的に苦しい隣人にキムチを漬けてあげ、煉炭も運び、災害にあった外国に救護物資も送る。良いことだ。だが、そんなことで愛と尊敬を受けるようになるだろうか。

ヘンリー・フォードは全く優しい人でなかった。労組を暴力的に扱ったし、反ユダヤ人の本も書いた。それで憎しみもたくさん受けた。だが、彼は依然として最も尊敬を受ける企業家に選ばれる。フォードは大量生産革新を人類にプレゼントした。１９０８年に８２５ドルで始めたモデルＴの価格を１９２４年には２６０ドルまで低くした。勤労者が１年数カ月分の給料を全てつぎ込んでこそやっと買えた自動車を４カ月分の給料なら買えるようにしたのだ。市場は爆発的に成長した。年間１万台の生産量が２００万台まで増えた。フォードは大量生産という記念碑的革新をすべての産業に伝播した。

ソニーも小型ラジオとウォークマンで外でも音楽を聞けるようにした企業として語られている。スティーブ・ジョブズもソニーから多くのインスピレーションを受けたという。トヨタ自動車は品質を上げながら費用を低くしたリーン生産方式の創始者として歴史に記録されており、盛田昭夫、大野耐一のような革新家は企業世界の世界的英雄の列に並んでいる。

英語に「ｄｅｓｅｒｖｅ」という単語がある。「Ｙｏｕ　ｄｅｓｅｒｖｅ　ｉｔ」といえば「あなたはそれを受ける資格がある」という意味だ。人々は立派なことをした人は大きい見返りを受けて当然だと感じる。多くの人の苦痛をなくし、新しい楽しみを享受するようにする革新を行った企業と企業家に人々は尊敬と愛を送る。韓国大企業が未だ見せることができていない部分だ。

多くの企業が革新を経営工学的にアプローチする。どんな分野が新しく浮上するだろうか。収益モデルは確実なのか。しかし、偉大な革新はたいてい計算よりは関心と愛の結果であった。ヘンリー・フォードは会社を設立しながら次のように話した。「私はとても多くの人のための車を作るだろう。その車は家族を乗せることができる程大きいが、ある程度の給料をもらう人であれば買える価格だろう。」

ジョブズはこのように言った。「墓地に埋まっている人々の中で一番の金持ちであることは私にとって重要ではない。夜に寝床につき、私たちが何か立派な仕事をしたと話せること、それが重要だ。」

韓国の大企業もなぜ愛されないのか悩まずに、どんな愛を与えるのか悩む時だ。

チャン・ヒョゴンイノムーブ代表