現代ロテムが高速鉄道の速度を高めて運送効率を向上させる技術を開発した。

現代ロテムは２３日、韓国鉄道技術研究院と共同で高速鉄道用主電力転換装置、主電動機、走行装置の新製品開発を完了したと明らかにした。

現代ロテムの模擬運転シミュレーションの結果、今回新規開発された主電力転換装置、主電動機、走行装置を既存のＫＴＸ－山川に適用すると、時速３００キロメートルに到達する時間がこれまでに比べて３８秒短縮され、所要時間は計４分２４秒となった。

また、速度を時速３５０キロメートルまで上げることができるので、ソウル～釜山（プサン）間（停着駅１０駅、４１７．８キロメートル）にの所要時間をこれまでの２時間１３分から約２時間８分へと、５分ほど短縮することができると予想される。

現代ロテム関係者は「開発した研究の成果によって、今後、高速列車の運行時間と間隔を短縮して運送効率を向上させることができ、さまざまな高速鉄道に技術を応用できるものと考える」とし「蓄積した技術力やノウハウ、安定した営業運行実績をベースに、電車および高速車両の海外輸出のために引き続き努力していきたい」とコメントした。