テスラの業績は昨年１０－１２月期も不振だった。テスラは２４日（現地時間）、業績報告書を出し、昨年１０－１２月期の売上高を２５１億６７００万ドル（約３兆７１６０億円）と発表した。売上高は前年同期（２４３億１８００万ドル）比で３％増。市場予測値２５６億ドルを下回った。昨年の年間売上高は９６７億７３００万ドルだった。

営業利益は前年比で大幅減少した。昨年１０－１２月期の営業利益は２０億６４００万ドルと、前年同期（３９億１００万ドル）比４７％減少した。営業利益の減少は、米国など主要市場で電気自動車販売価格を引き下げた影響とみられる。

テスラは今年の業績について「車両販売の伸び率が２０２３年に比べ大幅に低下する可能性がある。テキサスのギガファクトリーで次世代電気自動車販売に向けた作業をしている」と明らかにした。業界は今年の電気自動車市場の成長率が昨年を下回ると予想している。

中国ＢＹＤなどが電気自動車市場で激しく追撃しているのもテスラにとっては危機だ。ＢＹＤは昨年１０－１２月期の電気自動車生産台数でテスラを抜いて世界トップになった。

テスラは２万５０００ドル程度の次世代低価格電気自動車を準備している。低価格電気自動車で市場の流れを変えようという戦略だ。ロイター通信は最近、「テスラが普及型電気自動車モデルを２０２５年半ばから生産するだろう」と報じた。これに先立ちイーロン・マスク最高経営責任者（ＣＥＯ）は２０２０年にも「低価格電気自動車を生産する」と発表したが、生産には至らなかった。