中国原子力潜水艦が西側潜水艦を捕らえようとする罠にかかり、酸素システムが故障して乗組員５５人が死亡したという報道が出てきた。８月にもこのような主張がソーシャルメディアで流れていたが、中国は公式的にはこのような事件があったという事実を否定していた。

３日（現地時間）、デイリー・メールは英国機密報告書を引用して「中国原子力潜水艦０９３－４１７号が英国と米国潜水艦を捕らえようとする罠にかかってシステムエラーが発生した」とし「酸素システムが誤作動を起こし、艦長と将校２１人を含む中国乗員５５人が死亡した可能性がある」と報じた。

デイリー・メールが公開した報告書にはこの事故が８月２１日に西海（ソヘ、黄海）で発生したと記載されている。

英国当局は潜水艦のシステム欠陥による低酸素症が死亡を引き起こしたとみていて、潜水艦は中国海軍が米国と連合軍の潜水艦を閉じ込めるために使う鎖と碇の障害物にひっかかったと伝えられている。

この事故で将校２２人、将校生徒７人、副士官９人、水兵１７人など乗組員５５人が死亡したと報告書は伝えた。

匿名を求めた英国海軍潜水艦隊員はデイリー・メールに対して「原子力潜水艦が罠に閉じ込められて潜水艦のバッテリーが放電されたとすれば、結局空気清浄器や空気処理システムも故障したかもしれない」とし「彼らは空気を維持することに失敗したはずで、これは窒息や中毒につながっただろう」と説明した。

続いて「英国海軍はこのような状況で二酸化炭素を吸収して酸素を生成するキットを保有しているが、他の国ではこのような種類の技術がない可能性が高い」と付け加えた。

８月２２日、海軍専門メディア「Ｎａｖａｌ　Ｎｅｗｓ」潜水艦専門家であるＨ．Ｉ．サットン氏はＳＮＳを通じて「中国海軍の０９３型上級原子力潜水艦が台湾海峡付近で深刻な事故に遭遇したという報道がある」と伝えた。ただしサットン氏は「この報道は現在まで確認されないでいる」とし、用心深く扱わなければなければならないと付け加えた。

これに対して台湾国防部の孫立芳報道官は「台湾軍は情報・監視・偵察などを通して台湾海峡付近のすべての海空域の動きを綿密かつ慎重に把握している」としつつも「現在まで（中国）原子力潜水艦事故のような情報を聞いたことがなく、このような情報がＳＮＳを通じて流布してはいるが確認できるニュースはない」と明らかにした。

０９３型潜水艦は全長１１０メートルであり、排水量は７０００トン（０９３Ａ型）～７２００トン（０９３Ｇ型）だ。最高速度は水中で３０ノット（時速５６キロ）で、最大深度は３００メートルと推定される。武装は５３３ミリ魚雷発射管が６基、巡航ミサイルを１６発（０９３Ａ型）から２４発（０９３Ｇ型）まで搭載することができる。乗員は１００人で、全６隻が実戦配備されている。