ホセ・ムニョス現代自動車グローバル最高運営責任者（ＣＯＯ）兼北米地域本部長（社長）は５日、「ＣＥＳ２０２２」が開かれている米ラスベガスで取材陣と会い、これまで現代自動車が米国市場で得た成果と今後の計画について明らかにした。

現代自動車グループは昨年米国市場で１４８万９１１８台を販売した。これは前年比２１．６％増えた数値で、これまで年間最大実績だった２０１６年の１４２万２６０３台を上回った。何より米国市場で地位を固めた日本のホンダの１４６万６６３０台を初めて抜いてシェア５位となった。

ムニョス社長はこうした成果について、「昨年現代自動車・起亜の米国の実績でＳＵＶの販売は６５％に達する。米国市場の最も重要なトレンドのひとつはＳＵＶだが、それだけ競争力を確保したといえる」と明らかにした。

ムニョス社長は「現在エコカーの販売比率が全体の１０％程度だが、昨年の純電気自動車販売台数は１３０％以上増加した。２０３０年までに米国市場でエコカーの販売比率を４０～５０％まで引き上げるための準備ができている」と強調した。続けて「まず米国でアイオニックを本格発売する準備をしており、米国内の充電インフラ拡大に向け本社から多くの支援を受けている。現代自動車はエレクトリファイ・アメリカと協力し、最近発売したアイオニック５の購入客が２年間低料金で充電できるようインフラを提供している」と話した。

ムニョス社長は「現代自動車グループはもうホンダを超えたと考える。ツーソン、サンタクルーズ、アイオニック５、ジェネシスのモデルＧＶ７０、ＧＶ８０などが大いに役立ち、韓国というブランドを活用し北米市場で力をさらに強化できるだろう」と話した。