４日午後１１時１９分ごろ、全羅南道新安郡荏子面（チョルラナムド・シナングン・イムジャミョン）の大飛雉島（テビチド）の西１６．６キロ沖で１２人が乗船した２４トン級近海漁業漁船「チョンボ号」が転覆した。事故直後、乗組員３人（韓国人２人、インドネシア人１人）は近くを通った９７５０トン級貨物船「クァンヤンフロンティア号」に救助されたが、９人（韓国人７人、ベトナム人２人）は行方不明となっている。救助された乗組員は「機関室側に海水が入り込んできたと思ったら突然横にひっくり返った」と話しているという。

救助当局によると、チョンボ号は乗組員が浸水を知って通報してから１０分以内に転覆したものとみられる。チョンボ号は昨年４月に進水したばかりの比較的新しい漁船で、サザエ漁のために航海中だった。

木浦（モクポ）海洋警察署のキム・ヘチョル署長は５日の会見で「チョンボ号の乗組員１２人のうち甲板船首にいた３人は救助され、船尾にいた６人は海に流された。機関室にいた残り３人は船体内部にいるとみられる」とし「乗組員の大部分がライフジャケットを着ていなかったことが分かった」と明らかにした。

この日、事故船舶の引き揚げと行方不明者の救助活動は難航した。海洋警察はダイバー５８人を動員して水中船内捜索に出たが、仕掛け３０００本余りが絡まっていて成果をあげることができなかった。クレーン船もこの日夜遅く到着し、海洋警察は６日にチョンボ号を引き揚げてから船内捜索を開始する計画だ。

救助当局は機関室の破口（穴が開く）などで事故が発生した可能性を提起している。救助された乗組員は「事故以前も船内に浸水することがたびたびあった」と証言したことが分かった。特に事故当日の出港当時「浸水しているが量が多くないのでそのまま出航した」「船が左側に傾く現象があった」という陳述も出てきた。