国土交通部は１日、ヒョンデ（現代自動車）、起亜（キア）、メルセデス・ベンツ・コリア、ステランティス・コリア、ＧＭアジアパシフィック地域本部、韓国ＧＭ、フォードセールスサービス・コリアで製造または輸入・販売した１４モデル２２万２１３８台で製造上の欠陥が見つかり、製造・販売会社で自発的なリコールを実施すると明らかにした。

ヒョンデで製造・販売した「サンタフェ」など２モデル１８万５５２３台は電子制御油圧装置（ＨＥＣＵ）の内部ショートで火災が発生する可能性が確認された。

「アバンテＮ」など２モデル１２５台はステアリングハンドルのエンブレム付着工程の不具合でエアバッグ展開時にエンブレムがはずれ、これによりドライバーが負傷する恐れがある。

「サンタフェ」など２モデルは前日から、アバンテＮなど２モデルは６日から現代自動車ハイテクセンターとブルーハンズで無償修理を受けられる。

起亜で製造・販売した「オール・ニュー・ソレント」など２モデル２万４９９０台は変速レバー開閉装置の製造不良に停車中にブレーキを踏まなくてもギアチェンジ操作が可能という問題点が現れた。該当車両はこの日から直営サービスセンターで無償修理を受けられる。

メルセデス・ベンツ・コリアで輸入・販売した「Ｅ３００ｅ４ＭＡＴＩＣ」など３モデル７８４５台は変速機の配線が前方の動力伝達軸との干渉で損傷し、これにより変速機がまともに作動しない現象が現れた。該当車両は２日から公式サービスセンターで無償修理が可能だ。

ステランティス・コリアで輸入・販売したジープ「チェロキー」１９６３台は韓国交通安全公団自動車安全研究院の製造欠陥調査の結果、高圧燃料ポンプの耐久性不足による摩耗で燃料が漏れエンジンが止まる可能性が確認された。該当車両は５日から公式サービスセンターで無償修理を受けられる。

ＧＭアジアパシフィック地域本部と韓国ＧＭで輸入・販売した「エスカレード」など２モデル１２０２台は３列座席の安全ベルトバックルの組み立て不良でバックルがはずれる可能性がある。該当車両は前日から公式サービスセンターで無償修理を進めている。

フォードセールスサービス・コリアで輸入・販売した「ブロンコ」３１１台は後部ドア開閉装置の組み立て不良で子ども保護用開閉装置が正常に作動しなかった。

「アビエイター」１７９台は電動式ヘッドレストの製造不良でヘッドレストがシートからはずれ、これにより衝突時に搭乗者が負傷する危険がある。該当車両は８日から公式サービスセンターで無償修理を受けられる。

各車両の製造・販売会社は所有者に郵便と携帯電話メッセージでリコール方法などを知らせることになる。リコール前に自動車所有者が自費で修理した場合は製造会社に費用補償を求められる。

一方、国土交通部はリコールと関連して自動車製造欠陥情報を収集・分析する自動車リコールセンターを運営している。ホームページで車両ナンバーと台車ナンバーを入力すればリコール対象かどうかと具体的な製造欠陥事項を確認できる。