ゼネラルモーターズ（ＧＭ）とフォルクスワーゲンなど世界の自動車メーカーが電気自動車への転換を急いでいる。

ウォール・ストリート・ジャーナルは１９日、今後数カ月間に世界の自動車市場で新たな電気自動車モデルがあふれる予定だと報道した。世界の自動車メーカーは電気自動車突風を起こしているテスラに追いつくため競争力のあるモデルをできるだけ早く出すことに力を注いでいる。１７日基準でテスラの時価総額は２７８２億ドルで、これまで自動車業界１位だった日本のトヨタ自動車の２０６５億ドルを超えた。

ＧＭは電気自動車と自動運転技術に２００億ドルを投資し、２０２３年までに新型電気自動車２０種を出す計画だ。来年にはＧＭＣ「ハマーＥＶ」とキャデラックのスポーツ多目的車（ＳＵＶ）「リリック」を発売する。ハマーＥＶは１０００馬力を誇るＧＭ初の電気トラックで、リリックは高級ＳＵＶを標榜する電気自動車だ。ＧＭはＬＧ化学とともに米オハイオ州にバッテリー生産工場を建てる予定だ。ＧＭのメアリー・バーラ最高経営責任者（ＣＥＯ）は「だれもが電気自動車に乗る時代が来るだろう。魅力的な車を作るため積極的に動いている」と話した。

フォード自動車は２０２２年までに１１５億ドル以上を電気自動車に投資する計画だ。今年の末にはスポーツカー「マスタング」の電気ＳＵＶモデルである「マッハＥ」の販売を始める。ジープも年末に主力ＳＵＶである「ラングラー」にプラグインハイブリッド（ＰＨＥＶ）モデルを追加する予定だ。日産自動車は先週新しい電気ＳＵＶ「アリア」を公開した。２８億ドルの費用を節減するため構造調整を進めているが電気自動車市場攻略は強化するという意志を明確にしたものと評価される。フォルクスワーゲンは初の電気自動車「ＩＤ．３」を前面に出して２０２８年までに２８００万台の電気自動車を販売する目標を立てた」

電気自動車関連のスタートアップも慌ただしく動いている。アマゾンの支援を受けている米電気自動車スタートアップのリビアンは今月初めに２５億ドルの資金誘致に成功した。昨年世界で売れた電気自動車は全体の３％にすぎないが、その割合は急速に増えている。バンク・オブ・アメリカのジョン・マーフィー自動車産業シニアアナリストは「数年内に発売される３５０種類の新車のうち半分以上は電気で駆動するだろう」と予想した。