トヨタのコピー品生産から27年で206倍に成長した中国企業
ⓒ 中央日報/中央日報日本語版2023.10.18 10:25
「両者の違いはロゴだけだ」。2005年に発売されたBYD初の自動車「F3」はこのようにトヨタ「カローラ」と酷似しているという皮肉を受けた。代わりにF3の価格はカローラの半額にすぎない8000ドルだった。
BYDを創業した王伝福会長は「コピー」を「戦略」次元でアプローチした。彼は2021年のメディアインタビューで「われわれは彼ら(先進自動車メーカー)から学ばなければならない。それでこそ彼らと肩を並べることができる」と話した。ウォール・ストリート・ジャーナルが4日、「中国BYDはどのようにテスラの最大の脅威になったのか」という記事で紹介した逸話だ。