現代車が欧州市場向けに出したツーソン・プラグインハイブリッド（ＰＨＥＶ）モデルがドイツ自動車雑誌「ＡＵＴＯ　ＺＥＩＴＵＮＧ」の比較評価で総合１位になった。フォルクスワーゲン（ＶＷ）ティグアン、プジョー３００８、オペル・グランドランドなど欧州を代表する車種を上回った。

現代車よると、ツーソンＰＨＥＶは車体・コンフォート・パワートレイン・走行・環境性（費用）の５つの領域で幅広く高い点数を受けた。特に走行特性項目は点数が最も高かった。競合モデルのティグアンと３００８はその間、欧州で「走行特性」が良い車として評価されてきたモデルだ。

これに先立ち８月にも「Ａｕｔｏ　Ｍｏｔｏｒ　Ｕｎｄ　Ｓｐｏｒｔ」の同級比較評価でツーソンＰＨＥＶはＶＷティグアン、プジョー３００８、アウディＱ３スポーツバックなどを抑えて総合評価１位になった。７月には「ＡＵＴＯ　ＢＩＬＤ」のＳＵＶモデルＰＨＥＶ比較評価でも１位になった。競合車はプジョー３００８、ランドローバーディスカバリースポーツ、トヨタＲＡＶなどだった。今回の「ＡＵＴＯ　ＺＥＩＴＵＮＧ」まで含めてツーソンはドイツ３大自動車雑誌の評価ですべてトップだった。

ツーソンＰＨＥＶは欧州市場で３月の販売開始以降１万７５４９台売れている。国内からの輸出が７１４台、チェコ工場での生産が１万６８３５台だ。

現代車の関係者は「自動車の本場ドイツでライバル車種を抑えて総合評価１位になり、現代車の技術力とブランド競争力を改めて立証した」とし「ツーソンが最近、欧州で注目されるＰＨＥＶ車種部門で高い評価を受けたという点で今後の善戦が期待される」と述べた。