トヨタ四銃士が韓国上陸

「これまで世界トップに欲を出し供給過剰で苦労した。これからは顧客が注文すれば適期に供給する“トヨタウェイ”を忠実にしたい」

トヨタ自動車の布野幸利副社長は２０日にソウル市内のホテルで行われたイベントでこのように明らかにした。「世界的金融危機以降、生産規模を３００万台減らすなど構造調整を進め、来年からは黒字が可能になるとみている」と述べた。布野副社長は６月にトヨタ創業家４世の豊田章男社長が就任したことを受け海外総轄を担当することになった。１９７０年にトヨタに入社した布野副社長は１４年にわたり米国に駐在した海外販売通だ。

トヨタコリアはこの日、４種類のモデルを発表し、本格的な販売に入った。関心を呼んでいるハイブリッドカーの「プリウス」の国内公認燃費は１リットル当たり２９．２キロメートルで、国内最高となる。価格は３７９０万ウォン（約２９３万円）。政府のハイブリッドカー税制優遇分３１０万ウォンを差し引くと３４００万ウォン台に下がる。現代（ヒョンデ）自動車の「グレンジャー２．７」と競合する「カムリ２．５」は３４９０万ウォンで価格差はほとんどない。来年上半期に登場する現代「ソナタ２．４」とも価格差は１００万～２００万ウォンにすぎない見通しだ。「カムリ・ハイブリッド」は燃費が１リットル当たり１９．７キロメートルの１等級で価格は４５９０万ウォン、スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）の「ＲＵＶ４」は３２１０万～３４９０万ウォンだ。