現代（ヒョンデ）自動車が米ダイムラークライスラー、日本の三菱自動車と共同で中小型車エンジンを開発する。

現代車の金東晋（キム・ドンジン）社長は５日、ソウル朝鮮（チョソン）ホテルでクライスラーのディーター・ゼッツェ社長、三菱の園部孝社長とともに、中小型車用アルミエンジンの共同開発に向けて合弁会社を設立する契約を結んだ。　　

今月初めに米国で設立される合弁会社の名前は「グローバル・エンジン・アライアンス」に決定され、３社が同じ比率で株式を所有する。　

現代自動車らが共同開発するエンジンは１８００ｃｃ、２０００ｃｃ、２４００ｃｃ級の４気筒ガソリンエンジンで、現代が２００４年３月、クライスラーが２００５年６月、三菱が２００６年３月にそれぞれ生産を開始し、各社の次世代乗用車に使用する計画だ。３社がともに生産に入る２００６年以降のエンジン生産規模は、年間１５０万台程度になると見込まれる。　　

３社は北米地域での新型エンジン共同生産も積極的に推進することにした。