現代（ヒョンデ）自動車の軽自動車｢ｉ１０｣（写真）がインドの主なメディアや自動車評価団が表彰する最優秀賞を総なめにした。

インド内で権威がある自動車評価団｢ｉＣＯＴＹ｣のカーオブザイヤー（Ｃａｒ　ｏｆ　ｔｈｅ　Ｙｅａｒ）に選ばれたのだ。これでｉ１０は、インド経済新聞社ＢＳＭをはじめとする｢ＮＤＴＶ｣｢ＣＮＢＣ－オートカー｣｢オーバードライブ｣など主要なメディアが主催した自動車に関する賞の授賞に続き｢カーオブザイヤー｣５冠王に上り詰めた。現代自動車によると｢ｉＣＯＴＹ｣は著名な自動車専門記者１２人で構成された自動車評価団。この評価団は消費者が新車を購入する際に大きな影響を与える。毎年、乗車感やハンドリング、駆動力、安全性、燃費などを厳しく評価しカーオブザイヤーを決める。

ｉ１０は２００２年に国内で販売が停止した軽自動車アトスの後続モデルで１．１リットル４気筒ガソリンエンジンを装備している。燃費は１リットル当たり２１．２キロで、価格は８００万～９００万ウォン（約８３万円～約９３万円）だ。

インドで昨年１１月、発売されたｉ１０は、現代自動車初の海外工場専用の生産モデルだ。全て今年２月に竣工した第２工場で生産される。先月まで現地で４万５０００台を販売した。輸出受注量は７万２０００台に達する。

現代自動車のインド法人は今年３月、ｉ１０を２万４５２７台（内需１万３４６６台、輸出１万１０６１台）販売するなど延べ４万７００１台を売り、創社以来の月間最大販売実績を記録した。

現代車の林興秀（イム・フンス）インド法人長は「インドの主な評価機関が一度に一車種をカーオブザイヤーに選定したのは稀なことだ。ｉ１０がインドで最高の車に選ばれたことをきっかけに中東とヨーロッパ市場へも積極的に進出したい」と話している。

軽自動車や小型車の人気が特に高いインドでホンダのシビックが昨年、評価団体４機関から「カーオブザイヤー」を、現代車のベルーナ（輸出車名アクセント)が１機関から「カーオブザイヤー」を受賞している。