アシアナ航空が12日、大韓航空との合併案を可決した。これにより、2020年11月に始まった両社の企業結合が5年余りを経て最終段階に入った。

アシアナ航空はこの日、ソウル市江西区（カンソグ）の本社で臨時株主総会を開き、「合併契約締結承認の件」を原案通り可決したと明らかにした。株主総会の出席率は81．9％、賛成率は99．3％だった。

今回の議案は、5月14日に締結した合併契約に基づき、アシアナ航空が大韓航空に吸収合併されることを承認するためのものだ。両社は残る手続きを経て、12月17日に統合大韓航空を正式に発足させる予定だ。

大韓航空は2020年11月にアシアナ航空の買収を公式化して以降、韓国内外の競争当局による企業結合審査を経て統合作業を進めてきた。

宋普栄（ソン・ボヨン）アシアナ航空代表はこの日の株主総会で「2020年11月から始まり、5年以上続いてきた長い道のりだった」とし、「12月17日に大韓航空との企業結合のプロセスを無事に終え、統合大韓航空として新たに生まれ変わる」と話した。

続けて「これはメガキャリアとして韓国航空産業の新たな歴史を刻んでいく第一歩になる」とし、「株主総会の議決をもとに、統合大韓航空の成功裏の発足に向けた諸般事項を徹底的に準備する」と明らかにした。

宋代表は株主総会直後、記者団に対し、従業員の融和と顧客の不便の最小化に重点を置くと話した。

宋代表は「これまで準備してきた部分を改めて点検している」とし、「統合会社による相乗効果を何よりも消費者に還元し、多くの方から愛されるようにすることに重点を置いている」と話した。

続けて「従業員の融和と、顧客が不便や混乱を経験しないよう努力する」と付け加えた。

大韓航空とアシアナ航空のマイレージ統合については「消費者の利益を保護し、不便を最小化するため、公正取引委員会と誠実に協議している」と説明した。

アシアナ航空は「株主総会で合併契約の締結が承認されたことを受け、今後、諸般事項を徹底的に準備し、統合大韓航空の成功裏の発足に向け最善を尽くす予定」と明らかにした。

一方、大韓航空もこの日、合併承認議案を議決するため取締役会を開く予定だ。合併手続きが完了すれば、1988年に発足したアシアナ航空は38年を経て大韓航空に吸収合併され、歴史の中に姿を消すことになる。