カナダ哨戒潜水艦事業で韓国のライバルはドイツのTKMS（ティッセンクルップ マリンシステムズ）であり、通常動力型潜水艦分野で世界最大の供給企業だ。1980～90年代の韓国の1200トン級（張保皐－I）潜水艦導入当時に設計・建造・溶接など核心建造技術を伝授した造船所が独HDWだが、TKMSが2005年にHDWを買収・合併した。最近はカナダがSAFEを活用するという声も聞こえる。

ハンファオーシャンとHD現代重工業がワンチームを組んだが厳しい状況だ。韓国チームが提案した3000トン級潜水艦の性能が上回ると油断してはいけない。防衛事業庁長を中心に点検討論を進めるものの、必ずレッドチームを運営して我々の潜水艦の比較優位と弱点を冷静に確認しなければいけない。潜水艦の核心構成品に弱点がないかを点検し、補完策を徹底的に準備することが要求される。

2つ目、大統領室が中心となって「階層的汎政府防衛産業コントロールタワー」を活用する必要がある。防衛事業庁が防衛産業現場の声を集めて汎政府協力案を実務的に協議し、国防部が外交部・産業通商部・文化体育観光部など部処間で調整した後、大統領室が最終的に確定する方式だ。2022年に173億ドルという輸出成果が可能だった理由を再確認しなければいけない。

時間はあまり残っていない。カナダ潜水艦事業を楽観する人が少なくない。しかし勝率を40％未満と考えて進めるのがよい。防衛産業分野の特使の活動も必要だ。ただ、決定的な時期を選択し、できる限り非公開ですることが効果的になるだろう。

姜恩瑚（カン・ウンホ）元防衛事業庁長／全北大K防衛産業研究所所長

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【時論】ポーランド潜水艦入札の失敗、韓国防衛産業の反面教師に（1）