韓国の１０月商品収支が１カ月ぶりに再び赤字に転じたが、配当などのおかげで全体経常収支はギリギリで黒字基調を維持した。

韓国銀行が９日に発表した国際収支暫定統計によると、１０月の経常収支は８億８０００万ドル（約９１９４億円）の黒字となった。だが、黒字規模は昨年同月（８０億１０００万ドル）に比べて７１億３０００万ドルの大幅減となった。

今年に入って１～９月の累積経常収支は２４９億９０００万ドルの黒字を記録した。ただし昨年同期間に比べて黒字幅が５０４億３０００万ドル縮小した。韓国の経常収支は２０２０年５月以降、今年３月まで２３カ月連続黒字を維持していたが、４月の輸入急増と外国人配当が重なって赤字を出した。

１カ月後の５月にすぐに黒字基調を回復したが、４カ月後の８月に再び３０億５０００万ドルの赤字に転じ、９月（１５億８０００万ドル）に続いて１０月（８億８０００万ドル）の２カ月連続で黒字を出したが、それも赤字をなんとかギリギリで避けた水準だ。

細部項目別の収支を見ると、商品収支が１４億８０００万ドルの赤字だった。１カ月ぶりに再び赤字転換しただけでなく、１年前（６１億ドル）と比較して７５億８０００万ドルも減少した。

まず輸出（５２５億９０００万ドル）が昨年１０月よりも６％（３３億６０００万ドル）減った。これに先立って９月輸出が２３カ月ぶりに初めて前年同月比減少を記録した後、２カ月連続で後退した。

世界的な景気鈍化の影響で、とりわけ半導体（－１６．４％）と化学工業製品（－１３．４％）が振るわず、地域別では中国（－１５．７％）と日本（－１３．１％）での輸出が萎縮した。

反面、輸入（５４０億７０００万ドル）は１年前に比べて８．５％（４２億２０００万ドル）増えた。

通関基準として原材料輸入額が昨年同月比９．９％増加した。原材料のうち、ガス・石炭・原油の輸入額（通関基準）増加率はそれぞれ７９．８％・４０．２％・２４．２％に達した。

輸送装備（２３．０％）や半導体（２０．４％）など資本財の輸入も１０．９％、乗用車（３９．６％）や穀物（１９．９％）など消費財の輸入も７．９％それぞれ増加した。

サービス収支は５０００万ドルの小幅黒字を記録した。ただし、昨年１０月（６億４０００万ドル）と比較して黒字幅が５億９０００万ドル減った。

細部的に運送収支は黒字（１３億８０００万ドル）基調を維持したが、昨年１０月（２３億１０００万ドル）よりも黒字規模が９億４０００万ドル少なかった。１０月船舶コンテナ運賃指数（ＳＣＦＩ）が同期間に６１．７％落ちたためだ。

新型コロナウイルス感染症（新型肺炎）関連の防疫が緩和されて旅行収支赤字も１年間４億６０００万ドルから５億４０００万ドルに増えた。

本源所得收支黒字（２２億６０００万ドル）は１年前（１２億５０００万ドル）より１０億ドル増加した。

本源所得收支のうち配当所得収支黒字（１５億８０００万ドル）が１年間で１０億３０００万ドル増加したことにより大きな影響を受けた。海外現地法人から受けた配当収入が増えたためというのが韓銀の説明だ。

金融勘定純資産（資産－負債）は１０月中に２５億３０００万ドル増えた。

直接投資の場合、内国人の海外投資が２７億５０００万ドル、外国人の国内投資は８億１０００万ドル増加した。

証券投資では内国人の海外投資が１５億６０００万ドル減ったが、外国人の国内証券投資は３５億５０００万ドル増えた。