現代車に続き起亜車も中国に一部工場を中断する見通し
現代（ヒュンダイ）自動車が中国現地の一部生産ラインの稼動を中断したのに続き、起亜（キア）自動車も中国で一部生産ラインを止める見通しだ。
１０日、現代車グループによると東風悦達起亜車は中国江蘇省の塩城第１工場生産中断を検討中だ。塩城第１工場は起亜車（５０％）と東風自動車（２５％）、悦達グループ（２５％）が２００２年に合併会社を設立後、最初に建設した工場だ。
現代車グループは「中国市場で競争力を向上するために塩城第１工場稼動中断を含む多様な方案を検討している」と話した。生産中断時期は現代車北京第１工場が稼動を止める５月以後になる可能性が高い。
東風悦達起亜車は塩城第１・２・３工場に年間８９万台が生産可能な設備を保有しているが、昨年は３７万１２６３台を販売するのに留まった。年間平均稼動率が４１．７％に過ぎない。起亜車は２０１７年３月に韓国政府がＴＨＡＡＤ（高高度ミサイル防御体系）を韓半島（朝鮮半島）に配備した後、販売量が急減した。