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四面楚歌の韓国造船業界構造…その解決策は何か(2)
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四面楚歌の韓国造船業界構造…その解決策は何か(2)
ⓒ 中央日報/中央日報日本語版
2017.04.07 13:13
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――海洋側のリスクは統制可能なのか。
「海洋産業は規模が大きいため、うまくすれば大当たりだが下手すると打撃が大きい。リスクが多い。2015年ビッグ3の8兆5000億ウォンの赤字の中で7兆ウォンが海洋プラントの赤字だった。できることとできないことを分けることが出来なかった経営陣、その判断ミスが表われた結果だった」