昨年下半期に国内に登場した５種類の乗用車のうち、「ＹＦソナタ」が衝突事故発生時に最も安全であることが調査で分かった。

国土海洋部は２５日、「マティス・クリエイティブ」「ニューＳＭ３」「ＹＦソナタ」「ツーソンｉｘ」「レクサスＥＳ３５０」の５車種に対する衝突分野安全度評価の結果を発表した。

衝突分野評価項目は正面・部分正面・側面・柱側面衝突の安全性と後方衝突時の座席安全性の５つ。またこれを点数化した総合等級も新たに導入した。

「衝突分野の総合等級」では、「ＹＦソナタ」が５４点満点のうち、側面エアバッグ装着加点２点を含めて５３．６点となり、最高点を受けた。「マティス・クリエイティブ」「ツーソンｉｘ」「レクサスＥＳ３５０」も１等級を受けた。半面、「ニューＳＭ３」は時速５６キロで壁に衝突させる「正面衝突」項目で相対的に低い点数を受け、２等級となった。「レクサスＥＳ３５０」は後方衝突時に首の負傷予防程度を測定する「座席安全性」で、６点満点のうち３．０点と最低点を受けた。

衝突分野のほか、歩行者・走行転覆・制動安全性の３分野の実験も同時に行われた。このうち歩行者との衝突時に歩行者のけがを最小化するため０７年から導入された「歩行者安全性」項目では、ほとんどの車種が低い点数を受けた。この実験は時速４０キロの速度で成人と子どもの模型に衝突させ、その破損の程度を測定する方式だ。

乾いた路面と濡れた路面をそれぞれ時速１００キロで走り、急ブレーキをかけて停止するまでの距離を測定する「制動安全性」では、５車種ともに制動距離が短いうえ車線離脱もなく優秀と評価された。国土部は１２月、今年上半期に登場した６車種を評価する計画という。






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