三星（サムスン）、現代・起亜（ヒョンデ・キア）車、ＬＧなど３０大グループが今年８７兆１５０億ウォン（約７兆３０８億円）を投資することにした。昨年より１６．３％増えた過去最大の規模だ。また昨年より８．７％ 多い７万９１９９人を採用することにした。３０大グループ会長らは１５日、ソウル大韓商工会議所で李明博（イ・ミョンバク）大統領と懇談会を行い、このような内容の今年の投資・雇用計画を発表した。

３０大グループが投資・雇用へ

３０大グループが投資と雇用を増やす計画を相次いで出している。現代・起亜（ヒョンデ・キア）車、ＬＧ、ポスコなどが創業以来という最大規模の投資計画を発表した。

昨年、グローバル金融危機を簡単に乗り越えた勢いで今年をグローバル市場先行獲得の好機にするという攻撃的布石であるわけだ。今年を「雇用政府」と規定して大企業の投資を督励してきた政府に肯定的に回答する側面もある。

昨年「非常経営」を展開した三星（サムスン）は１５日、今年２６兆５０００億ウォンほどを投資して、１万９０００人を採用する計画だと明らかにした。投資額は２００８年２７兆８０００億ウォンに続き、創業以来２番目の規模だ。このうち約７０％である１８兆４０００億ウォンが三星電子の分だ。三星電子は昨年第３四半期投資説明会（ＩＲ）で、今年、半導体に５兆５０００億ウォン以上、ＬＣＤに３兆ウォン以上を投資すると明らかにしている。

現代・起亜車は今年１０兆５０００億ウォンを投資して６０００人を雇用する計画だと発表した。昨年（９兆４０００億ウォン）より１２％増えたもので、グループスタート以来、最大規模の投資だ。環境にやさしい自動車開発を含めた研究開発（Ｒ＆Ｄ）部門に４兆６０００億ウォン、施設部門に５兆９０００億ウォンをそれぞれ投入する予定だ。

Ｒ＆Ｄ投資は昨年より５３．３％も増えた。現代・起亜車は高燃費車と環境にやさしい自動車の開発・大衆化のための投資を強化するという構想だ。８月、電気自動車生産を始め、官公署などに試験的に普及する予定だ。

また現代・起亜車は自動車部門と現代製鉄などから５０００人を新規で採用し、１０００人の大学生インターンを選ぶことにした。特に現代製鉄高炉２号基が来年１月に完工されるまで、一貫製鉄所建設に９万３０００人余り、完工後の運営に７万８０００人という雇用誘発効果があるものと見た。

ＬＧとポスコはそれぞれ１万人と２５００人を新たに採用する予定だ。ＳＫは昨年（６兆５０００億ウォン）より１０％以上増加した７兆ウォン台投資と２０００人前後の採用を計画している。

ロッテは第２ロッテワールドの工事と石油化学設備増設などに昨年より５０％ほど増えた３兆５０００億ウォンを投資する計画だ。買収合併（Ｍ＆Ａ）による持分投資と海外投資にかかる１兆ウォンを含むと総投資額は４兆５０００億ウォンに達する見通しだ。ロッテは新規採用７５００人、インターン社員１０００人など計８５００人を選ぶ方針だ。斗山は昨年比２５％ほど増えた１兆５０００億ウォンを投資する。

ＳＴＸは今年、投資目標を昨年より１０％ほど多い１兆２０００億ウォンとし、採用規模も４８％増加した２０００人と策定した。