ルノー三星（サムスン）自動車がマネジャークラス（課長・次長級）以上の管理職を対象に希望退職の実施を検討していると２１日に明らかにした。これにより国内の完成車メーカーには減産に続き人員削減の嵐が吹き荒れる見通しだ。

ルノー三星は最近、仏ルノー本社が４０００人の削減作業に入ったことから人員調整とコスト削減策を模索している。全従業員７６００人のうちマネージャークラス以上は８００人に達する。２０００年にルノー三星自動車が設立されて以来希望退職を検討するのは初めてだ。会社関係者は、「生産職の従業員は希望退職の対象ではなく、賃金が高い管理職の削減を考慮している」と話している。

今月から生産ラインの残業と特別勤務をなくしたルノー三星は生産量調節のため一時的に工場稼動を中断することも積極的に検討している。

これとともに双竜（サンヨン）自動車は最近労働組合に、「国際的な景気減速で世界の自動車メーカーが存廃を懸念している。全工場を一時休業することで協議したい」と公文書を送った。しかし労組執行部はこれに対する協議を拒否した。双竜自動車は先月に生産職の配置転換に労使が合意し、今月初めから余剰人員３５０人が有給休業をしている。

ＧＭ大宇（デウ）自動車は来月に全工場の稼働を２～５週間にわたり中断する。同社関係者は、「来年も上半期までは在庫量によって弾力的に一部工場の稼働を中断することがある」と話している。