アシアナ航空貨物機墜落事故を調査している航空鉄道調査委員会のチョ・テファン委員長（慶尚大航空宇宙システム工学科教授）は５日、「貨物機の機長に相当な金融負債があったと聞いている」と述べた。

墜落貨物機の機長は事故の１カ前に約３０億ウォン（約２億３０００万円）規模の保険に加入したことが確認され、疑惑が提起されていた。調査委員会は、機長が航空機に搭乗する前に飲酒しなかったかどうか、十分に睡眠を取っていたかどうかなどを調べている。また家族や航空会社の関係者と面談し、機長の家族関係や家庭生活、債務関係などを調べる予定だ。

しかしチョ委員長は「債務関係や保険加入などは極めて個人的なものであるため、事故の原因と直接的に連結することはできない」とし「正確な事故原因を明らかにするため、事故機の残骸とブラックボックスを見つけるのに力を注いでいる」と述べた。

金融圏によると、チェ機長（５２）の債務総額は約１５億ウォン台にのぼることが分かった。このうち１４億ウォンは都市銀行から、残りはキャピタル会社から借りている。都市銀行（５－６％）とキャピタル会社（１１％前後）の利率を考えれば、チェ機長は毎月、利子だけ約８００万ウォン（約６０万円）を返済しなければならないということだ。

１９９１年にアシアナ航空に入社したチェ機長の年俸は約１億９０００万ウォンで、各種税金や控除金を除いて１カ月平均１３００万ウォンほど受けていた。これに関しチェ機長の夫人は「負債はあるが、１４億ウォンというのはとんでもない金額」とし「１カ月に支払う利子もはるかに少ない金額だった」と話した。

チェ機長はアシアナ航空本社付近のソウル江西区（カンソグ）のマンション（４４坪）に住んでいたが、今年初め忠清南道牙山（チュンチョンナムド・アサン）のマンションに引っ越ししたことが確認された。チェ機長の知人は「チェ氏はいつも人に何かをしてあげるのが好きで、明るい性格だった」とし「負債が多いので引っ越しするという話を聞いたことがある」と語った。

一方、貨物機が墜落した済州（チェジュ）海上では、機体の残骸とブラックボックス捜索作業が続いている。調査委側は「台風が過ぎ去った後、本格的な捜索を再開する方針」と述べた。