現代・起亜自動車の１－３月期の自動車輸出が５年ぶりに反騰した。世界市場で現代自動車「コナ」と起亜自動車「ソウル」「ストニック」などスポーツ多目的車（ＳＵＶ）が人気を呼んだおかげだ。

韓国自動車産業協会が２９日に明らかにしたところによると、現代・起亜自動車の１－３月期の自動車輸出は４５万４８１６台で前年同期の４２万１０７０台より約８％増加した。１－３月期の輸出が増えたのは２０１３年の５７万４０６５台から２０１４年に６２万８４７０台に増えてから５年ぶりだ。

ＳＵＶが輸出を牽引したという分析が出ている。現代自動車の１－３月期ＳＵＶ輸出は１２万５１２９台で前年同期の１０万５０４３台より１９．１％増えた。起亜自動車は１０万５０７１台から１２万８１９３台に２２％増加した。これにより現代・起亜自動車の１－３月期輸出のうちＳＵＶの割合は５５．７％に達した。輸出車両１０台のうち５台がＳＵＶという話だ。５年前の２０１４年だけでもＳＵＶ輸出の割合は２９．５％にすぎなかった。

現代自動車では小型ＳＵＶコナの輸出が大きく増えた。１－３月期のコナの輸出量は５万５１８９台で、前年同期の３万９８７０台より３８．４％増加した。起亜自動車では小型ＳＵＶソウルとストニック、ニロが輸出を牽引した。ソウルは２８．９％、ストニックは４４．６％、ニロは３７％それぞれ輸出が増えた。業界関係者は「ＳＵＶ人気を念頭に置いて新型ＳＵＶを相次いで発売した結果。２年前だけでも輸出上位１０大モデルのうち現代・起亜自動車のＳＵＶは３モデルにすぎなかったが今年は６モデルに増えた」と説明した。

これに対し韓国ＧＭと双竜自動車、ルノーサムスン自動車はＳＵＶ輸出が減少した。１－３月期に韓国ＧＭはシボレーの小型ＳＵＶ「トラックス」を６万２２８８台輸出した。昨年１－３月期に続き今年も韓国で最も多く輸出されたモデルだが輸出は前年同期の６万３６９０台より５０００台近く減った。双竜自動車の１－３月期ＳＵＶ輸出は５９８１台で、５年前の１万８０９１台に比べ３分の１水準に急減した。労組の長期ストでＳＵＶ「ローグ」の委託生産台数が急減したルノーサムスンは１－３月期の輸出が４万５３４５台から２万２５７３台に１年間で半減した。