３１日に韓国の平沢（ピョンテク）港からタイとベトナムをつなぐ定期コンテナ航路が新規開設され、平沢港を通じた京畿道（キョンギド）輸出入企業の東南アジア貿易がさらに活性化する見通しだ。

京畿平沢港湾公社（社長、文学振）によると、３１日から長錦商船と興亜海運が共同で１１００ＴＥＵ級の船舶３隻を投入し、平沢港とタイのレムチャバン・バンコク、ベトナムのホーチミンを寄港する新規定期コンテナサービスの運営を始めると明らかにした。新規就航する航路は平沢港に毎週水曜日に週１回入港する。

その間、京畿道と平沢市、公社は京畿道中小企業の東南アジア地域への輸出拡大および物流費支援のために貨物誘致インセンティブなどさまざまな政策を実施してきた。

特に国内企業の東南アジア地域物流量増加傾向を受け、バンコク港やレムチャバン港を管理するタイ港湾公社（ＰＡＴ）とタイ国際物流協会（ＴＩＦＦＡ）、ベトナム交通省、産業通商省、商工会議所などタイ・ベトナムの政府・関連機関および協会、港湾・物流企業を対象に平沢港貨物誘致および新規航路開設のためのポートセールスを強化してきた。

今回の新規航路開設を通じて中国に集中していた定期航路が東南アジアに多角化され、年間約２万ＴＥＵの物流量が増加することで２０２０年に年間コンテナ処理量が７５万ＴＥＵに達すると見込まれる。

京畿平沢港湾公社の文学振（ムン・ハクジン）社長は「京畿道の企業が平沢港を利用して東南アジア市場への進出を加速化できるよう新規航路の開設に努力してきた」とし「固定的な物流量確保のために大型荷主の誘致に注力する一方、京畿道中小輸出企業を対象にきめ細かな支援制度を実施するなど、刻苦の末に新規航路開設という結果が出てうれしく思う」と述べた。

一方、京畿道と京畿平沢港湾公社は平沢港物流企業と共同で８月２８日から３０日までタイを訪問し、タイ港湾公社（ＰＡＴ）代表と通関・検疫などサービス改善相互協力懇談会を実施し、１００余りの荷主、物流企業関係者を対象に平沢港貨物誘致説明会を開催した。