早ければ来年からベトナムの主要都市でＬＧ化学のバッテリーを搭載した電気スクーターが見られる見通しだ。

ＬＧ化学は７日（現地時間）、ベトナム・ハノイで現地スクーター・自動車メーカーのビンファーストと事業協力のための了解覚書（ＭＯＵ）を締結したと１０日、明らかにした。ビンファーストが電気スクーターと自動車・バスなどを量産すれば、これに搭載されるバッテリーをＬＧ化学が供給することになる。

ビンファーストは昨年９月、設立されたベトナム最初の完成車メーカーだ。設立と同時にベトナム・ハイフォン市「サプライパーク」に来年第２四半期に最初の稼動を目指してスクーター・自動車製造工場の建設を始めた。ＬＧ化学はこの過程でバッテリーはもちろん、生産技術と人材なども支援することにした。このため、ビンファーストとの現地合弁の設立も検討中だ。

ビンファーストのボー・クアン・フエ副会長は「ＬＧ化学との協力はビンファーストが良質の製品を生産し、ベトナム産業の発展にも寄与できる第一歩になるだろう」と明らかにした。

エコカー業界でも今後、東南アジア地域での電気スクーター、電気車市場が急に成長するものと見込んでいる。今年初め、世界市場調査会社フロスト＆サリバンによると、シンガポール・インドネシア・タイ・マレーシア・ベトナム・フィリピンなど東南アジア６カ国の車両購買予定者のうち３７％が電気車購買の意向があることが分かった。消費者に適正なインセンティブが提供されれば、エコカー市場が成熟できる段階に入っているということだ。東南アジア最大のタクシー配車アプリ「Ｇｒａｂ（グラブ）」もここへきて電動スクーターと電気車共有事業に積極的に乗り出している。

ＬＧ化学もこのような成長性に注目している。ＬＧ化学が先月、中国江蘇省南京市に電気車バッテリー第２工場を設立するために２兆２５００億ウォン（約２２２９憶円）を投資したのも東南アジアなど海外市場の輸出を狙ったものだ。

ＬＧ化学関係者は「急な成長が予想される東南アジア市場を攻略するために、ビンファーストと戦略的パートナーシップを構築することになった」として「両社は高品質、環境にやさしい移動手段を共に生産することになるだろう」と明らかにした。