米国交通当局が国内・米国航空会社で運行中であるすべてのボーイングＢ７３７ＭＡＸ９の運航を停止するよう命じた。該当機種の旅客機で機体の一部が吹き飛ぶ事故が起きてから１日ぶりだ。

米連邦航空庁（ＦＡＡ）は６日、米国の航空会社が運営したり米国領土で飛行するＢ７３７ＭＡＸ９の運航を一時停止する命令を下したと明らかにした。



これに先立ち前日に乗客１７１人と乗員６人を乗せオレゴン州ポートランド国際空港を離陸したアラスカ航空のＢ７３７ＭＡＸ９が、離陸直後に機内の圧力が急激に落ち緊急着陸した。窓が壊れ壁体側壁の一部が吹き飛んで機体に大きな穴までできた事故だった。幸い人命被害はなかったが、搭乗者は恐怖に震えなければならなかった。

米国が運航停止に出るとトルコ航空と欧州連合航空安全庁（ＥＡＳＡ）も該当機種の運航を停止して点検に乗り出したとロイター通信が７日に報道した。これと関連し、ＡＰ通信、ニューヨーク・タイムズなど外信は世界１位の航空機メーカーである米ボーイングのＢ７３７ＭＡＸをめぐる雑音が絶えなかったと報道した。

◇昨年はボルト緩む症状…２件の事故で３４６人死亡

先月２８日にはＢ７３７ＭＡＸ９型でボルトが緩む現象が見つかり不安な兆しを見せた。ある国際航空会社が定期点検中に該当機種の方向舵制御連結装置でナットがはずれたボルトを発見してボーイングに連絡し、ボーイングは世界で運航中のＭＡＸ９型を点検するよう航空会社に要請した。

２０１７年に発売されたＢ７３７ＭＡＸ（７・８・９・１０）はボーイングの代表的な中長距離旅客機だ。ボーイングはホームページで「ＭＡＸは世界１００社以上から５０００機が発注されボーイング史上最も速く販売された機種」と紹介した。

こうした７３７ＭＡＸは４カ月ほどの間に２度の墜落事故が発生し議論を呼んだ。２０１８年１０月にインドネシアのジャカルタで１８９人を乗せたＢ７３７ＭＡＸが離陸してからわずか数分でジャワ海に墜落し全員死亡した。続けて２０１９年３月にエチオピア航空が運航するＢ７３７ＭＡＸが離陸直後に墜落し搭乗者１５７人全員が死亡した。

２度目の事故発生から３日ぶりに当時のトランプ米大統領は大統領令を出しＢ７３７ＭＡＸ８と９のすべての飛行を一時停止した。当時韓国や中国など４０カ国以上が７３７ＭＡＸの運航を停止したり自国内の飛行を禁止したりし、２０カ月にわたり運航停止されたが各国で相次ぎ飛行が再開された。韓国では該当機種の領空通過と離着陸を２０１９年３月以降禁止していたが２０２１年１１月から再開した。

今度は機体に大きな穴…これほどなら「ボーイング恐怖症」がくる（２）