ヒョンデ（現代自動車）グループが今年上半期の米国電気自動車市場でテスラに次ぐシェア２位に浮上したと、ＣＮＢＣ放送が７日（現地時間）報じた。インフレ抑制法（ＩＲＡ）による不利な状況でもゼネラルモーターズ（ＧＭ）、フォードより販売台数が多かった。

市場調査会社モーターインテリジェンスによると、ヒョンデと起亜は上半期、米国市場で前年同期比１１％増の３万８４５７台の電気自動車を販売した。テスラ（３３万６８９２台）に続いて米国で２番目に多い。

ＧＭは前年同期比４倍以上の３万６３２２台を販売したが、ヒョンデグループをやや下回った。フォルクスワーゲンも前年同期比２倍以上の２万６５３８台を販売し、米国市場で４位に浮上した。昨年２位だったフォードは２万５７０９台にとどまり、かろうじてトップ５に入った。

ＣＮＢＣは、ＩＲＡのため最大７５００ドルの税額控除対象から除外されたヒョンデグループが２位になったのは「特に注目される」と評価した。

従来の自動車企業の善戦にもかかわらず、不動の１位のテスラとの差はさらに広がった。昨年上半期にはテスラと２位企業の差は２２万５０００台だったが、今年上半期にはテスラとヒョンデグループの差がほぼ３０万台に広がった。テスラはテキサス新工場の本格的な稼働で生産台数を大きく増やした。

ただ、テスラの米国市場シェアは６０％と、前年同期比で約１０ポイント減少した。ほとんどすべての自動車企業が電気自動車市場に参入し、競争が激化しているからだ。