北朝鮮が平安北道新義州（シンウィジュ）－中国丹東の間の貨物列車運行を再開した中、列車で輸入した貨物の配分をめぐり労働党、軍部、内閣間の葛藤が表れていると、ラジオ・フリー・アジア（ＲＦＡ）が２４日（現地時間）報じた。

ＲＦＡは平安北道（ピョンアンブクド）貿易機関の情報筋を引用し、「中国産の生活必需品が毎日、（新）義州駅に入ってくるが、一度に運行する列車の貨物室が１３－１７両に限定されていて、各機関所属の貿易会社幹部が１両でも多く確保するために力比べをしている」と伝えた。

この情報筋は「列車の貨物室の配分は中央党が直接掌握しているが、党機関、第２経済委員会（軍需経済）と軍部傘下貿易会社に優先的に配分している」とし「内閣傘下の貿易会社は配分を受けていない」と話した。

北朝鮮は新型コロナウイルスの変異株「オミクロン株」拡大にもかかわらず、２年余り維持してきた「セルフ封鎖」を緩和し、１７日から中国産物品を輸入している。旧正月（２月１日）を迎えて主要機関の幹部と労働者に食料品を供給するためという話が出ている。匿名を求めた北朝鮮の情報筋は２５日、中央日報に「貨物列車で主に大豆油や砂糖など食料品が入っている」とし「入ってくる品目については中朝間で事前協議をし、それ以外の品目を運ぶためには別の協議が必要な状況」と説明した。

一方、北朝鮮は列車運行再開から１週間が経過したが、関連情報を住民には知らせず徹底的な防疫を強調しているという。