韓国のサムスン重工業は今月９日、巨済（コジェ）造船所の近海で５世代移動通信（５Ｇ）基盤の遠隔管制が可能な模型船舶を自動運航させる試験に成功したと１０日、明らかにした。今回の運航は約２５０キロ離れた大田（テジョン）遠隔制御センターで模型船舶を制御する方式で行われた。サムスン巨済造船所とＳＫテレコムが構築した５Ｇネットワークを利用した。

サムスンは自動運航試験のために全長３．３メートルの模型船舶を製作した。液化天然ガス（ＬＮＧ）運搬船の１００分の１の模型船「Ｅａｓｙ　Ｇｏ（イージーゴー）」だ。サムスンが独自に開発した「オートパイロット（自動運航）」と慣性航法システムを搭載した。遠距離でも目的地情報さえ入力すれば模型船舶が周辺の障害物を認知してこれを避けながら目的地に到着する自律運航技術を適用した。広帯域超高速通信が可能なＥａｓｙ　Ｇｏは高性能カメラとＬｉＤＡＲ（ライダー）を通じて周辺の状況を正確に識別することができる。クラウド基盤のモノのインターネット（ＩｏＴ）技術が搭載されたバッテリー電気推進機も設置した。直接制御が必要な場合、遠隔制御センターが５Ｇネットワークを利用して運航を助けた。遠隔管制センターはＥａｓｙ　Ｇｏに設置した高性能カメラ５台を利用して周辺の映像や障害物を識別してリアルタイムで制御する役割を果たした。

サムスン重工業のシム・ヨンレ造船海洋研究所長は「独自技術で開発した遠隔自動運航システムに超高速５Ｇ技術を結合して最適な研究環境を確保したことに意味がある」とし「これを土台に遠隔自動運航の船舶技術をリードしていく」と話した。