トヨタ自動車のレクサスとカムリなど３７モデル・９２７２台にリコールの決定が下された。レクサスはブレーキ、カムリはエアバッグでそれぞれ不具合が見つかった。韓国トヨタ（１５億ウォン）、ホンダコリア（１８億ウォン）、起亜自動車（１１億ウォン）は安全基準非適合判定を受け、計４４億ウォン（約４億円）の課徴金が賦課された。

国土交通部は１９日、韓国トヨタ自動車が輸入・販売したレクサスＥＳ３００ｈなど８モデル・１２０７台でブレーキ関連の不具合が見つかり、リコールを施行すると明らかにした。ブレーキを踏んだ際の制動距離が増え、安全性制御装置（ＶＳＣ）が作動しない可能性が確認された。

トヨタカムリなど２モデル・６５３６台は助手席感知システムの設定エラーで助手席のエアバッグが適切に作動しない可能性が見つかった。日産のキューブ５４４０台も電圧を分配・制御する知能型電力分配モジュール（ＩＰＤＭ）の製造不良で火災が発生する恐れがあり、リコールが決定された。た。キューブは同じ理由で６月から日本でリコールが行われている。

メルセデスベンツコリアが輸入・販売したＣ２００など１５モデル・１０３８台は▼操向ギヤのナット不良（Ｃ２００など９８３台）▼後部座席中央の安全ベルト固定装置製造不良（ＧＬＡ２２０など４４台）などでリコールが実施される。

該当企業はリコール対象車の所有者に郵便と携帯電話の文字メッセージで是正方法などを知らせなければいけない。自動車リコールセンターのホームページで車両番号を入力すれば、リコール対象と具体的な製作欠陥内容を確認できる。