韓国自動車市場で輸入自動車が占める比率が過去最高となる見込みだ。韓国市場に初めて輸入車が入ったのは１９８７年だ。

韓国自動車産業協会と輸入自動車協会によると、今年（１－１１月）の韓国自動車市場で輸入車のシェアは１６．９２％となった。過去最高だった２０１５年（１５．５３％）に比べ１．３９ポイント高い。このままいけば今年の輸入車のシェアは過去最高となる。

年間販売台数でも過去最多となるのは時間の問題だ。輸入自動車協会によると、今年（１－１１月）に入って韓国市場で販売された輸入車は２４万２５５台。昨年の年間販売台数（２３万３０８８台）を１１カ月間で上回った。通常１２月に販売が増える点を考慮すると、過去最高の販売台数（２４万３９００台、２０１５年）を超えるのは既成事実だ。月平均２万台ほど売れている輸入車が１２月に３６４６台以上売れれば過去最高を更新する。

輸入自動車協会は「昨年１１月の販売は前年同月比２３．６％も増えたが、今年１１月はわずか０．５％増だった」と伝えた。しかし韓国国内の自動車市場規模を考慮すると決して悪くない。

同じ期間、国産車の販売台数（１１８万２５８３台→１１７万９７７３台）はむしろ減少した。２０１６年（１３４万３３７９台）に続いて３年連続の減少だ。国産車は国内市場を奪われる一方、海外市場では苦戦している。２０１２年に３０１万２５８４台を輸出した韓国自動車企業は６年連続で輸出台数が減少した。