５０代以上の中高年の「歩きスマホ」が他の世代より急速に増加しているという調査結果が出た。

現代海上交通気候環境研究所が歩行中のスマートフォン使用スタイルについて調査した結果、５０代以上の年齢層の４７．２％が歩きながらスマホのショートメッセージ機能を使った経験があった。数値自体は１９～２９歳の６６．６％、３０～３９歳の５２．９％より低いが、２０１３年の同じ調査と比較すると割合が最も大きく増加した。すなわち中高年層が歩行中にスマホを使う事例が他の年齢層よりさらに速いスピードで増加しているということだ。

現代海上交通気候環境研究所は交通安全意識と自動車保険見通しを調べるため昨年末に１０００人を対象にオンラインアンケート調査を行い、これを基に「２０１７自動車保険認識と国民交通安全意識調査資料」を作成した。２０１３年にも同じ趣旨で調査と研究を実施している。

４年前の調査結果と最近の結果を比較したところ、運転中にスマホのショートメッセージ機能を使った割合は３０～３９歳が８７．９％で最も高く、１９～２９歳が８６．３％、４０～４９歳が８７．７％の順だった。５０歳以上は７５．６％で最も低かった。

しかし歩行中のスマホ使用の割合では、１９～２９歳が６６．６％、３０～３９歳が５２．９％、５０歳以上が４７．２％、４０～４９歳が４３．２％となった。５０代以上の割合が４０代より高かった。また、２０１３年と比較すると、１９～２９歳は２１．１ポイント、３０～３９歳は１５．４ポイント、４０～４９歳は１２．２ポイント増えたが５０歳以上では２５．０ポイント増え最も高い増加傾向を見せた。５０代以上の中高年層で歩きスマホが若い層よりも多く増えた。

歩きスマホは各国が頭を痛めている問題だ。スマホに全神経を集中して歩くと他の歩行者とぶつかり事故が起きる恐れがあり交通事故の危険性も大きいためだ。しかしこうした危険でも歩きスマホは増え続けているという調査結果が多い。

昨年末に統計庁が発表した「韓国の社会動向」によると、スマホ過剰依存危険群は２０１１年の８．４％から２０１５年が１６．２％、２０１６年が１７．９％と５年間で２倍以上増えた。また、交通安全公団が実施した「スマホ使用が歩行安全に及ぼす危険性研究結果」によると、歩行中にスマホを使うと事故発生率が７６％上昇することが明らかになった。

現代海上交通気候環境研究所キム・テホ博士は「生活道路とともに車両と歩行者がともに共存する空間を移動する時はスマホ使用のような小さな不注意が大きな事故につながりやすい。歩行者はスマート機器使用を自制するよう習慣を変えなければならず、スマート機器使用など不注意運転予防のための法制度的装置の用意もともに推進しなければならない」と指摘した。