テスラシンドローム、韓国自動車業界は緊張の中で注視(1)
ⓒ 中央日報/中央日報日本語版2016.04.05 10:10
「テスラ症候群」が世界の自動車市場を強打した。武器は2000万ウォン(約192万円)台の準中型電気自動車「モデル3」だ。49カ国のショールームでは事前予約を待つ列が長く伸びた。ショールームのない韓国でもイ・チャンジン元ドリームウィズ代表(52)、ク・テオン弁護士(47)のような“アーリー・アダプター”がオンライン予約に参加した。自動車同好会のインターネットカフェには「モデル3が2000万ウォン台ならばすぐに買いたい」という書き込みが次々と上がってきた。
先月31日に直接新車を公開したテスラのイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)は3日に自身のツイッターを通じ「2日までにモデル3の事前契約台数が27万6000台を記録した」と明らかにした。2010年に最初に発売したベストセラー電気自動車の日産「リーフ」の累積販売台数20万2000台を大きく超えた。2017年末から引き渡しにもかかわらず確保した予約金だけで3000億ウォンに達する。