韓国で今後２０年間に１００兆ウォンを超える新型航空機が導入されるという展望が出てきた。

ボーイング社のランディ・ティンセス商用機部門マーケティング副社長は２０日ソウル汝矣島（ヨイド）のコンラッドホテルで記者懇談会を開き「今年から２０３４年までに東北アジア（中国除く）地域で１４５０機（約３１００億ドル、約３５０兆３０００億ウォン）の新型航空機が必要」としながら「このうち３分の１ほどを韓国が導入する見通し」と話した。さらに「過去５年間で韓国の航空市場の最も大きな特徴は格安航空会社（ＬＣＣ）の躍進」としながら「ボーイング社のような航空機メーカーの顧客が多様化しており対応に乗り出している」と話した。

ティンセス副社長は「日本や台湾・韓国など海に囲まれた北東アジア諸国の特性上、２００席以上級の広胴体（ｗｉｄｅ　ｂｏｄｙ）航空機がたくさん売れる」と見通した。

世界の航空機製造市場をめぐる競争が激しくなるという展望も出した。ティンセス副社長は「中国商用飛機有限責任公司（ＣＯＭＡＣ）が１６８人乗りの航空機（Ｃ９１９）開発に乗り出すなど、新たな競争相手が現れている」と話した。