大邱（テグ）と大阪を１週間に５回往復する直航路線が再開される。大邱市は３月３０日から大邱空港～関西空港区間の航空機運航を始めると２２日、明らかにした。１９９８年９月、大邱～大阪路線が利用客の減少で廃止されて以来１６年ぶりだ。これまで大阪に行こうとする大邱・慶尚北道（キョンサンブクド）の人々は金海（キムヘ）・金浦（キンポ）・仁川（インチョン）空港などを利用しなければならなかった。大邱市によると１年に大阪を訪れる地域民は５万４０００人余りに達する。

直航路線は格安航空会社であるティーウェイ航空（ｔｗａｙ）が担う。毎週５回（片道１０回）・１８９人が搭乗できるボーイング７３７－８００機が大邱・大阪間を行き来する。平日の月・水・金曜日は大邱空港から午前１１時の１回、週末の日曜日は午前１１時と午後４時３０分の２回をぞれぞれ運航する。大邱から大阪までの所要時間は航路で１時間２０分だ。

ティーウェイ航空は就航を記念して特別料金を先着順で提供する。片道料金を基準として５万４０００～６万ウォンだ（約５９００円～６５６０円）。予約はティーウェイ航空ホームページ（ｗｗｗ．ｔｗａｙａｉｒ．ｃｏｍ）やティーウェイ航空券を取り扱う各旅行会社を利用する。一般料金はひとまず１０万ウォン台になる予定だ。

大邱市のソン・サムダル空港鉄道担当は「格安航空会社が路線を運営するので大阪を訪れる地域民が１０万人以上に増えると予想され、大邱や慶北地域を訪れる日本観光客も増加するものと期待される」と話した。大邱市は年末までに東京と香港の直航路線も追加で開拓する。大邱や慶北から東京に訪れる地域民は年間６万人余り、香港は年間１１万人余りになる。大阪直航路線の開設で規模を大きくした大邱空港は、昨年格安航空会社が入って中国人のノービザ乗り換え空港に指定されたことで利用客が１５０万人を越えた。２００４年の鉄道ＫＴＸ開通以来、１０年ぶりのことだ。