＜韓国旅客船沈没＞「事故初日、中型艦艇は１隻も投入されなかった」
ⓒ 中央日報/中央日報日本語版2014.07.09 10:31
旅客船セウォル号沈没事故の当日（４月１６日）、海洋警察は規定を破り救助装備・人員が足りない小型警備艇（１００トン）を投入していたため、迅速な事故対処は最初から不可能な状況だったことが分かった。
監査院が８日に発表した「セウォル号沈没事故対応実態」によると、海洋警察は海洋警察警備規則に基づき、セウォル号の航路がある内海区域に中型艦艇（２００トン以上）を一日に１隻ずつ配置しなければならない。しかし事故の当日、西海（ソヘ、黄海）海洋警察庁は中国漁船違法操業特別取り締まりに所属の中型艦艇１０隻（訓練・修理艦艇除く）をすべて投入したため、指揮・通信装備と救助員が不足する警備艇「１２３艇」（１００トン級、救助員９人）をセウォル号の警備に投入した。
中型艦艇は衛星通信装備で事故現場の映像送信が可能で、陸地でも現場状況を把握し、体系的に指揮することができる。潜水士を含む救助員も配置されている。
にもかかわらず事故の当日は「１２３艇」が警備に投入され、事故後の午前９時１６分から１１時１９分まで現場指揮艦艇（ＯＳＣ）の役割も担ったことが明らかになった。