「ぬるい薫風」。主な大企業が２４日に発表した今年１－３月期の実績に対する証券街の分析だ。米国の量的緩和縮小と日本の円安などで今年１－３月期に国内企業を囲んだ外部環境は「くもり」だった。内需も明確に伸びることはできない雰囲気であった。それでも主な企業の１－３月期成績は「それなりに善戦した」という表現で要約される。ただしこのような成績が今年１年を導く勢いとなるかは未知数だ。

現代自動車は１－３月期世界市場で２１兆６４９０億ウォン（約２兆１３６７億５千６百万円）の売り上げを上げた。昨年同期より１．３％増加した数値だ。営業利益（１兆９３８４億ウォン：約１９１３億２千万円）は昨年同期より３．７％増えた。新型ジェネシス販売の好調などに力を得て国内外で１２２万７４６７台を販売した。４－６月期善戦の有無は「為替レート」にかかっている。現代車の李元熙（イ・ウォンヒ）財経本部長（副社長）は「４－６月期にもドル当り韓国ウォンの価値上昇の勢いが続くことに備えてコンティンジェンシープラン（非常計画）を施行中」と話した。

自動車のような前方産業を後押しする鉄鋼・半導体など後方産業企業らも状況は似ている。

ポスコは昨年同期より実績が小幅改善された。子会社の実績を含んだ連結基準として売り上げ１５兆４４０１億ウォン（約１兆５２３９億３千８百万円）、営業利益７３１３億ウォン（約７２１億７千９百万円）を記録した。昨年同期より営業利益が１．９％増えた。ただし純利益は８０％以上減った５５６億ウォン（約５４億８千８百万円）であったが、ポスコのノ・ミニョン財務室長は「税務調査結果が反映されたもの」と説明した。ポスコは４－６月期以降、収益性が回復すると見通した。会社関係者は「中国の在庫調整と米国・ヨーロッパなど先進国需要が３～４％の回復傾向に入り、世界鉄鋼需要は３％台の安定した増加傾向を見せるだろう」と見通した。ポスコは今年売り上げ目標が６３兆５０００億ウォン（約６兆２６１１億円）、投資規模が５兆７０００億～５兆９０００億ウォン（５６２０億２千万～５８１７億４千万円）だと発表した。


それなりに善戦した…現代車、ポスコ実績小幅改善（２）