日産GT-Rを支える匠の手(1)…エンジンを組み立てるのは4人の技術匠人
ⓒ 中央日報/中央日報日本語版2013.11.27 14:47
「穴に手を一度入れてみてください。この部分が他の部分と少し離れているでしょう。部品の状態により、その日の天気により、間隔が違わなければいけない。そのために機械ではできず、人が一つ一つ手で調節する」。
21日の日産横浜工場。10坪ほどの作業室で黒澤工さん(53)は静かだが重みを感じる声で説明を続けた。黒澤さんの前には組み立て中のVR38ツインターボエンジンが搭載されていた。日産の技術力を代表する“スーパーカー”GT-Rの心臓となるエンジンだ。