KTX民営化で論争…113年の独占体制破れるか=韓国
ⓒ 中央日報/中央日報日本語版2012.01.11 10:36
「民間と公共が互いに競争してこそ料金も安くなりサービスも向上する」(国土海洋部)
「民間企業の属性上、利益ばかり追求するならば料金は上がり事故も増える」(コレール)
鉄道市場に民間と公共の競争体制を導入する案をめぐる論議だ。国土海洋部が昨年12月27日の新年業務報告で、「2015年に開通する水西(スソ)発のKTX京釜(キョンブ)・湖南(ホナム)線の運営を民間に任せる」と明らかにしてからだ。113年間続いた長距離鉄道市場の独占運営体制を崩すという趣旨だ。コレール(韓国鉄道公社)側は強く反発した。コレール所属のKTX運転士は10日、「民間企業には絶対行かない」と明らかにした。主要争点を点検した。