１週間後、全世界は韓国で開催されるモータースポーツ祭典に注目する。 フォーミュラワン（Ｆ１）韓国グランプリが１０月２２日から２４日まで全羅南道霊岩（チョンラナムド・ヨンアム）で開催される。 オリンピック（五輪）・ワールドカップ（Ｗ杯）とともに世界３大スポーツと呼ばれるＦ１グランプリは、約１９０カ国・６億余人が視聴する大型イベントだ。 大会を７日後に控え、全羅南道霊岩のコリアインターナショナルサーキットには参加チームの装備が運び込まれ、韓国ＧＰのムードが高まっている。 来週ドライバーが入国すれば、熱気はさらに高まる見込みだ。

大会運営法人ＫＡＶＯは１４日、「１０日に日本グランプリを終えたＦ１レーシングチームのマシンが１２日から韓国に入り始め、１２チーム２台ずつ計２４台がすべて霊岩サーキットのピットに入った」と明らかにした。 セーフティー（ｓａｆｅｔｙ）カーとして使用されるベンツのスーパーカーとメディカル車も到着した。

高価な装備が入り、警備も忙しくなっている。 マシンをはじめとする装備は数千億ウォンにのぼる。 マシン１台の価格が約１００億ウォンであるため、マシンだけで計２４００億ウォン（約１９億円）となる。 ＫＡＶＯは警備員を動員し、外部者の接近を全面遮断している。 警察もサーキット周辺の警備を強化した。

F１ドライバーは大会が開催される来週、韓国入りする。 フェルナンド・アロンソ（フェラーリ、スペイン）、ルイス・ハミルトン（マクラーレン、英国）など最高級ドライバーの訪韓が続く。 ミハエル・シューマッハ（メルセデス、ドイツ）は２１日に専用機で務安空港に入る。

ドライバーと各チームは到着後すぐに練習走行でサーキットの特性を把握し、マシンを調整する。 ２２日午前１１時－１１時３０分、午後２時－３時３０分に２度の練習走行が予定されている。 ２３日午前１１時から１２時までは３度目の練習走行を行う。 決勝レースのスタート位置を決める予選は２３日午後２時から、決勝レースは２４日午後３時から行われる。

コリアインターナショナルサーキットは全長が５．６２１キロで、１．２キロの直線コースと１８カ所の中・高速コーナーが配置されている。 レッドブルのマーク・ウェバーが２２０点で１位だが、フェルナンド・アロンソ（フェラーリ）、セバスチャン・ベッテルが１４点差で追っており、興味深いレースが期待される。 １１日にサーキットが国際自動車連盟（ＦＩＡ）の最終検査を通過した後、Ｆ１大会組織委員会とＫＡＶＯは開催に向けて最後の作業を進めている。



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