仏プジョーが開発した世界初のディーゼルハイブリッド車が来月公開される。ハイブリッド車は内燃エンジンと電気モーターを搭載して燃費を高めた車。これまでのハイブリッド車はほとんどガソリンエンジンだった。

プジョーの公式輸入会社である韓仏モータスは６日、ディーゼルエンジン（２．０リットル）を搭載したハイブリッド車「３００８ハイブリッド４」（写真）の量産型モデルが来月の仏パリモーターショーで公開される、と明らかにした。この車の燃費は２６．３キロ（欧州基準）。

伝統的に米国・日本企業はガソリンエンジンを、欧州企業ははディーゼルエンジンを開発するのに力を注いできた。欧州では相対的にディーゼル車が多いからだ。特にフランスは昨年売れた車１０台のうち７台がディーゼル車だった。

ディーゼル車は８０－９０年代、微塵などの輩出が多く、公害の主犯と見なされてきた。しかし欧州を中心に先端排出ガス低減装置が開発され、ガソリンエンジンより燃料効率が高いディーゼルエンジンが注目され始めた。

ハイブリッド車の場合、トヨタなど日本企業が主導し、ガソリンエンジンを搭載した車を中心に開発されてきた。これに対してプジョーがディーゼルハイブリッドで挑戦状を出したのだ。

亜州自動車大学のイ・ジョンファ総長は「一般的にガソリンよりもディーゼルエンジンのほうが高いため、車の価格がどれほどになるかが変数」と述べた。

プジョー「３００８ハイブリッド４」の場合、前輪はディーゼルエンジンで、後輪は電気モーターで駆動できる。パワーが必要な時は同時に作動し、四輪駆動方式で動く。エンジン・モーターを同時に作動させた場合、最高出力は２００馬力、最大トルク５０．９８ｋｇ／ｍとなる。

早ければ来年２月から欧州で販売される予定で、韓国には４－５月ごろ入る見込み。価格は未定。


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