冷たい風の中で丑年が暮れていきます。必ずしも寒さのためだけではないですが、１年を送る気持ちは物足りなくもどかしいです。未曾有の経済危機を乗り越えようとみんながどうにかやってきましたが、危機から脱したという嬉しい知らせは来年春を過ぎてこそ舞い込んでくるようです。韓国経済は世界的に速く回復するとはいうけれど、今年はやっと底を確認したといことで満足しなくてはならないようです。危機の中でも目覚ましい実績を上げたいくつかの大企業では大規模な昇進と手厚いボーナスがありましたが、多くの企業ではなんとか生き残れたということを慰めにするしかないのが現実です。歳末に薄くなった財布をなでながら帰宅する気持ちは、だから物足りないのです。

汝矣島（ヨイド）の政界を振り返れば、この物足りなさにもどかしさが加わります。一年を通して取っ組み合いのけんか以外には何一つまともにやったもののない国会では、来年度予算案を担保に年の瀬まで政争に明け暮れています。やっと回復の芽が見られる経済に冷や水を浴びせ、一生懸命に生きようと力を振り絞っている国民の胸に釘を打ち付けなければ気が済まないようです。来年もこうした政界に何かを期待する考えなどはなから持たないほうが良いでしょう。それなら物足りないとは言っても心が傷つくことは避けられるでしょうから。

昨年の大晦日にこの欄で各自の希望目録作りを勧めました。壮大な新年の計画の代わりに、必ずしも実現できなくても普段からやってみたかったことのリストを一度作ってみようというものでした。映画「最高の人生の見つけ方」から得たアイデアでした。希望目録は必ずやり遂げなくてはならないという負担を保つ必要もなく、結果に対して点数をつける必要もありません。ただその中にいくつかだけでも実現すれば幸いで、たとえ実現しなくても大きくがっかりしないようにです。

もし今年希望目録を作ったなら、いくつ成し遂げられたかが気になります。希望目録のうち相当数を実現した人もいるでしょうが、多くが「希望事項」にとどまった人も多かったでしょう。それでも失望しないようにと思います。実は希望目録を勧めた本当の理由は、希望を実現しようということではなく、希望を持とうというものだったからです。希望を持つということ自体が生きているとう自己確信とともに、つらい人生を支える力になることを望みます。なにかをしたいという希望がある人は簡単に挫折したりあきらめたりしません。だから１年を終え新年を準備するきょう、希望目録を作ることを再度お勧めします。

今年１年を振り返れば、記憶に残る外信記事がひとつありました。１０月に米ニューヨークタイムズで報道された、ニューヨークの通勤列車の時刻表の秘密に関する記事でした。ほとんどのニューヨーク市民は知りませんが、通勤ラッシュ時にニューヨークのマンハッタンと郊外を結ぶ通勤列車は、時刻表に出ている出発時刻より常に１分遅く出発するというものです。例えば時刻表で午後７時３０分発となっている列車は実際には１分遅い７時３１分に出発するという具合です。列車を逃せば３０分以上待たねばならない乗客の立場からは、この１分は重要な会議を失敗させたり、ともすれば運命を分けるかもしれない貴重な時間です。ニューヨークの鉄道会社が通勤時間に駆けつける通勤客のために意図的に出発時間を１分遅らせたのです。この秘密の出発時間の慣行は１８７０年から１４０年も続いてきたというので驚きです。この温かい配慮と余裕が本当にすばらしい伝統を作りました。韓国の通勤電車が毎回遅れて出発すれば深刻な問題ですが、来年はこうした配慮と余裕が韓国社会のあちこちに広がっていけばいいですね。

息詰まるように２００９年を駆けてきましたが、もう２０１０年という新年の列車の出発時刻まであまり残っていません。この列車は残念ながら１分も待ってくれません。希望を持って遅れないよう新年の列車にご乗車ください。よいお年をお迎えください。

キム・ジョンス論説委員


【今日のイチオシ記事】
・ 日本、４７２７人にも９９円補償？
・　イ・ビョンホンの元恋人、突然カナダに出国
・　「ＮＹはカボチャがゆ、ＬＡは辛いチャプチェが好み」
・　キム・ヨナ、「最も知りたいスポーツスター」１位に
・　熟年男女の性生活、１０人に３人が月１回以上
・　ＣＯ２排出の少ない車両に補助金