壬辰倭乱（文禄・慶長の役）当時、倭寇を撃退した亀甲船が復元され、観光商品として活用される。

慶尚南道（キョンサンナムド）は１０日、鉄甲を覆った亀甲船３隻と朝鮮水軍の主力艦隊である板屋船１隻の計４隻を来年から２０１１年末にかけて復元し、観光商品化する、と明らかにした。

道はまず来年末までに亀甲船１隻を復元し、巨済（コジェ）玉浦（オクポ）沖に浮かべる。玉浦沖は、忠武公・李舜臣（イ・スンシン）が１５９２年５月７日、亀甲船なく板屋船だけで日本水軍に初めて勝利したところ。

また道は亀甲船２隻と板屋船１隻を２０１１年末までに復元し、３００年の統制営（トンジェヨン、軍営）歴史を持つ統営市（ドンヨンシ）「文化広場」に展示する計画だ。

復元亀甲船は歴史学者の考証に基づいて初めて３階構造で造られる。これまで亀甲船は十分な考証なく２階構造で造られてきたと、慶尚南道側は説明した。２階構造の亀甲船は１７００年代以後に製作されて使用されたということだ。

３階構造の亀甲船は１階が武器・食物倉庫で、、２階は弓、３階は砲を放つところだった。この亀甲船は全長２５．６メートル、幅８．６メートル、帆を除いた高さが６．０６メートルで、中央に１２．８メートルと１１．３メートルの帆が設置される。

道は来年初めから統営または巨済で製作が始まれば、復元の全過程を観光客に公開し、観光客を誘致する。亀甲船には慶尚北道（キョンサンブクド）蔚珍（ウルチン）・奉化（ボンファ）に生息する松が使用される。すでにこの地域の所有者から寄贈（２０人から約１０００本）を受けている。


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