海洋安全審判院「泰安重油流出は88%食い止められた」
泰安(テアン)重油流出事故の発生後、タンカー(フーベイ・スピリット号)が即時にうまく対応していたら、重油流出量を88.5%縮小することができたという判決が下った。
仁川(インチョン)地方海洋安全審判院は4日「タンカー側がタンクから流出している油を素早く別のタンクに移していれば、重油の流出量が11.5%の1437キロリットルに抑えることができた」とし「事故発生後の臨時措置が可能だったにもかかわらず、衝突してから2時間30分の間、何の措置も取らなかった」と指摘した。審判院は「衝突事故は三星(サムスン)重工業のタグボートの無理な航海によって発生したものだが、フーベイ・スピリット号も積極的な措置を履行してはいなかった」と説明した。審判院は衝突事故を起こした三星重工業のタグボート船長らの航海士免許を取り消し、および停止とした。また審判院は刑事裁判で無罪が宣告されたフーベイ・スピリット号船長と1等航海士にも注意義務を守らなかった責任を問い、是正命令を下した。