韓国造船業界が受注量・受注残高・建造量など造船建造実績の基準となる３部門で世界トップとなった。昨年１月－９月の集計結果だ。

造船・海運市況専門分析機関の英ロイド（Ｌｌｏｙｄ）社によると、この期間、韓国は船舶受注量・受注残高・建造量で２位の日本に大差をつけ、世界１位となった。

受注量部門で韓国は全世界受注量２９１６万３０００ＣＧＴ（標準貨物船換算トン数）の３９．６％にあたる１１５３万８０００ＣＧＴを記録した。 日本は５９１万９０００ＣＧＴで２位、欧州連合（ＥＵ、５０８万３０００ＣＧＴ）が３位、中国（３８４万２０００ＣＧＴ）が４位となった。

受注残高でも韓国は２位の日本を大きく上回った。 昨年１－９月の全世界受注残高１億７０万ＣＧＴのうち韓国は３７６７万６０００ＣＧＴで３７．４％のシェアを記録し、日本（２５６２万４０００ＣＧＴ）を抑えた。

韓国は建造量でも全世界建造量（２１４１万５０００ＣＧＴ）の３５．７％に相当する７６４万ＣＧＴで１位となり、日本（６３１万７０００ＣＧＴ）と中国（２９８万３０００ＣＧＴ）の追撃を退けた。

韓国造船工業協会の関係者は「２位の日本との差がさらに開いたうえ、第４四半期の受注実績も悪くなかったため、２００５年世界造船３冠王はほぼ確実」とし、「こうした傾向は今年も続くだろう」と予想した。