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韓国造船メーカー、受注量で中国との格差広げる
  韓国造船メーカーが受注量部門で中国との格差を広げている。

  造船・海運市況分析大手の英国・クラークソン(Clarkson)が26日に伝えた。同社によると、韓国は、今年4月の受注量が690万CGT(標準貨物船換算トン数)で、中国(850万CGT)より160万CGT少なかったが、5月に1170万CGTを獲得、中国と共にトップの座に就いた。

  続いて、6月に1530万CGT、7月と8月にそれぞれ1890万CGT、2210万CGTを達成し、中国との格差をそれぞれ150万CGT、260万CGT、310万CGTへと広げている。手持ち工事量では、先月まで韓国が5880万CGTを獲得してトップを守り、中国は4430万CGT、日本は3050万CGTで、それぞれ2、3位になった。


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2007.09.26 12:48:39

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最新順 推薦順 反対順
教師推薦 : 16 反対 : 14 作成: 2007-10-05 19:38:19
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ウソをつく人間の代表選手としては「戦前の日本がレーザーを開発していた」という捏造で科学史の塗り替えを目論むコリアンダーくんをまず挙げるのが適当だ。人が何故ウソをつくのか、ウソつきはなぜウソを止められないのか、ウソをつき続けることで人は何を喪ってゆくのか、答えは全てコリアンダーくん自身の中にある。そんなコリアンダーくんがあやふやな推測で韓国の造船受注を捏造と力説するのは、譬えれば重症の病人が自分の病気を抛っておいて、隣の家の戸をドンドン叩きながらお前らはみな病気だと叫んでいるようなものだろう。コリアンダーくんにとってこれは現実逃避の手段であろうが、ウソつきを研究する上では、せっかく手頃な観察対象が己の中にあるというのに勿体ない話である。
コリアンダー推薦 : 15 反対 : 10 作成: 2007-10-05 09:07:10
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教師=先生=生徒=検閲官=LG=にせ韓国人。速攻で落書きするとは、暇な事です。24時間ずうっと「検閲官」よるしく「検閲」しているようですが、本当の事を書きましょう。嘘を書き連ね、ねつ造を続けることに、意味はありません。本当の事を書いていれば、自分の書き込みを何回も消去したり、他人のほんの孫引きでごまかすこともありません。あやふやな推論というのなら、きちんとデーターで証明します。どれもできません。教師とやらの妄想世界の妄想現実です。ネズミ講もどきの架空世界のセカンドライフの中でしか生きられない、教師とやらの現実は哀れさえ覚えます。
量と質推薦 : 18 反対 : 16 作成: 2007-10-01 15:40:28
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量を上回っていたっいて質が信用できない>中国製
コリアンダー推薦 : 15 反対 : 10 作成: 2007-09-28 21:16:53
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いわゆる統計のマジックです。数字は何となくウソをつかないように見えますが、人間はウソをつきます。チョーセンは特に人をだまします。受注量は一つの指標ですが、特にチョーセンの場合余りアテにはなりません。チョーセンの場合は何でもありの無理な受注をするので、仮発注、2重・3重の発注。取消可能のオプション発注などがごちゃ混ぜです。一つ一つの注文をきちんと精査しないと、本当の事はわかりません。それが証拠に実際の完工量を見ると、一目瞭然です。実際の完工量は日本と殆ど変わりありません。チョーセンは陸上建造と称する無謀な建造方法までやって、やっと日本を上回る完工量です。本当なのか疑った方が良さそうです。月とすっぽん的ねつ造記事と断定しても差し支えありません。
生産性推薦 : 16 反対 : 12 作成: 2007-09-28 19:52:35
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において日本の造船業界は韓国の1.5倍です。韓国は安い賃金で日本に対抗しています。
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