ウォン高に苦しみ、ライバル企業に劣勢となり、韓国経済を支えている製造業が揺れている。電子・自動車・鉄鋼・造船・石油化学の主要５業種のうち４－６月期の実績が全般的に改善したのは石油化学だけだ。ＬＧ化学など石油化学５社の４－６月期の営業利益は合計３兆５８９億ウォンと、前年同期比で４６４．３７％増えた。一方、造船３社は５兆ウォン（約５３００億円）近い大規模な営業損失を出した。自動車企業の実績悪化も続いた。韓国を代表するサムスン電子の実績も予想を下回った。韓国製造業が日本と中国の間に挟まれた「サンドイッチ」状況を迎えているという危機論が強まっている。

◆電子＝半導は体好況、スマートフォンは不振

サムスン電子は４－６月期の半導体の売上高が過去最高となったが、スマートフォンは振るわなかった。４－６月期の営業利益は６兆９０００億ウォン（約７３００億円）と、前年同期比４．０３％減少した。米アップル、中国ファーウェイ（華為）などとの競争で「ギャラクシーＳ６」が期待ほど売れなかった影響が大きい。サムスンＳＤＩもギャラクシーＳ６の販売不振の直撃弾を受けた。小型バッテリーの供給が減り、営業損失は３７億ウォンだった。当初、市場の期待値は営業利益１６０億ウォンだった。

ＬＧ電子も携帯電話と家電事業の同時不振で営業利益が６０％も減少した。半導体の好況で勢いづいたＳＫハイニックスとコスト削減努力が目を引いたＬＧディスプレーは４－６月期、営業利益がそれぞれ２６．９％増、１９９．３％増となった。

◆自動車＝ウォン高で実績悪化

現代自動車の４－６月期の営業利益は１兆７５０９億ウォンと、前年同期比で１６．１％減少した。韓国ウォンがユーロや日本円などライバル国の通貨に比べて値上がりしたのが悪影響を及ぼした。また「ソナタ」「アバンテ」などの新車の販売効果も大きくなかった。起亜自動車は中国内需市場の沈滞などで営業利益が１５．５％減少した。

現代モービスと双龍自動車も実績は上向かなかった。ただ、自動車企業は実績悪化幅が１－３月期に比べて縮小したうえ、ウォン安の動きが表れているため、「底を打った」という見方が多い。


＜韓国製造業４－６月期実績ショック＞䖃ォン高に苦しみ、中国に押され（２）