後退する韓国内の電気自動車政策、iPhoneショック繰り返すのか(2)
ⓒ韓国経済新聞/中央日報日本語版2016.04.25 14:49
◆国内では8年乗ってガソリン車との価格差埋まる
モデル3の価格は、テスラの高級セダンであるモデルSの半分程度だ。この車をもし米国で買うならば約7500ドル(約850万ウォン)の政府補助金が提供される。韓国政府も現在、電気自動車を買う際に補助金を支給している。今年基準で1200万ウォンだ。テスラに補助金を出すかどうかはまだ不確かだ。それでも国内でも少なくない人が予約隊列に合流した。