平昌（ピョンチャン）オリンピック（五輪）に登場する情報通信技術（ＩＣＴ）の一つは世界初の５Ｇ移動通信だ。５Ｇは第４世代（４Ｇ）のＬＴＥに比べて２０倍以上速い速度で１平方メートルあたり１００万台以上の無線通信機器を連結できる。ＫＴはこの技術を公開するため、昨年２月に２８ＧＨｚ周波数の割当を受けた後、今年３月から本格的に平昌地域でテストしてきた。高画質の３６０度バーチャルリアリティ（ＶＲ）映像をリアルタイムで伝送できるのもこの５Ｇ技術のためだ。ＫＴの関係者は「過去にはスキー選手が空中回転する場面を画面で見てきたが、大容量データを速く伝送できるようになれば選手の視点で周囲の場面を鑑賞できる」と説明した。逃した競技場面をＶＲ映像でもう一度見ることができるサービスも準備している。

現代自動車の国内技術で開発された自動運転車も平昌五輪の開幕日を盛り上げる。仁川（インチョン）国際空港から平昌までの２００キロ区間で、自動運転性能があるバスと乗用車の計７台が運行される計画だ。また、五輪期間中に競技場訪問客を対象に自動運転バス５台が準備される。現代車はこれに関連して科学技術情報通信部・国土交通部と細部日程を協議中だ。今回の自動運転車は運転手が着席するものの、非常時に限ってハンドルを握る程度の性能を備えている。悪天候の中でも最大時速５０－６０キロで走行できる。５Ｇ試験ネットワークを通じて管制センターから障害物と他の車両の位置をリアルタイムで伝送されるため運行が可能だ。

平昌オリンピック組織委員会のパク・チョル部長は「平昌五輪が開催される江原道一帯は坂道とカーブが多いため、自動運転車の運行ははるかに難しい」とし「これを克服するために国内企業が多くの準備をしていて（今回の五輪が）自動運転車の走行性能を高めるきっかけになるだろう」と期待を表した。例えば現代車グループ系列会社の現代ＭＮソフトは今回の自動運転車に国内で初めて誤差範囲１０センチ以下の高精密３次元（３Ｄ）地図「ＨＤマップ」で仁川－平昌道路を詳細に案内する。１秒あたり数十万のレーザー光線を発射して地形情報を収集する高精密レーダー、そして４台のデジタルカメラが搭載された地図データ収集車両が路面の状態から表示板、傾斜情報、信号まで３Ｄコンピューターグラフィックで立体地図を作り、各自動運転車に伝えるという原理だ。

韓国代表選手の競技力を高めるためのＩＣＴもある。例えばカーリング種目の場合、ストーンの移動速度と動き、移動時間などを精密分析し、練習中の選手に知らせるシステムを構築した。また、ボブスレー・リュージュ種目に使用するソリの刃の鈍り、角度、氷との摩擦なども分析できるアイスチャンバーも導入し、最高の装備で競技に出場できるようにした。

大勢の人々が競技場に集まるだけに安全管理のための技術も準備されている。ＫＴは閉回路テレビ（ＣＣＴＶ）映像分析システムを利用し、危険なエリアに観覧客が入れば安全要員のスマートフォンにプッシュ通知をする設備を構築した。ＣＣＴＶシステムは並んでいる観覧客の数も把握し、競技を見るためにどれほどの時間を待つかも知らせる。このほか、選手はあらかじめ支給された手首用スマートバンドで選手団の宿舎のドアを簡単に開閉でき、その日の天気、活動量などの情報も提供される。

全世界から客が集まるため円滑な通訳も必須だ。韓国電子通信研究所（ＥＴＲＩ）が技術を開発したジニートーク（ＧｅｎｉｅＴａｌｋ）は大会公式通訳・翻訳アプリに選ばれ、大会中に約４万人の世界の人々が接することになる。